CLOSED DECK UMBAU

PROBLEM: INSTABILE ZYLINDER DURCH OPEN DECK KONSTRUKTION
LÖSUNG: CLOSED DECK UMBAU VON POSCHENRIEDER  1199,- EUR
OPEN DECK, DER GRUND ALLEN ÜBELS! MOTORSCHÄDEN BEI 996 UND 997 CARRERA WEGEN OPEN DECK KONSTRUKTION.
PORSCHE 996 UND 997 CARRERA MODELLE SIND BEKANNT FÜR MOTORSCHÄDEN VOR ERREICHEN DER ERWARTETEN LEBENSDAUER. DIE HAUPTURSACHE DAFÜR IST DIE VOM HERSTELLER GEWÄHLTE OPEN DECK BAUWEISE DES MOTORBLOCKS!
ABHILFE UND EINE ERHEBLICH GESTEIGERTE LEBENSERWARTUNG WIRD DURCH EINEN POSCHENRIEDER CLOSED DECK UMBAU ERREICHT. IM ZUGE DES CLOSED DECK UMBAUS WIRD EINE ZYLINDERREVISION DURCH NICKEL-SILIZIUM-BESCHICHTUNG EMPFOHLEN.
INFORMATIV: OPEN DECK BAUWEISE FINDET MAN NUR BEI 996 UND 997 CARRERA, CARRERA S UND CARRERA 4S, SOWIE BEI ALLEN 986 UND 987 BOXSTER UND CAYMAN. 991 CARRERA SIND VOM WERK AUS WIEDER IN CLOSED DECK BAUWEISE GEFERTIGT. GT UND TURBO MODELLE BIS 997.1 OBLIEGEN EINER KOMPLETT ANDEREN MOTORKONSTRUKTION UND SIND VON DEN GENANNTEN OPEN DECK PROBLEMEN NICHT BETROFFEN.